Wir möchten bei Fuß- und Radmobilität die Bereiche Sicherheit, Netzausbau und Komfort voran treiben – gemeinsam mit Grünflächenplanung aus einer Hand.
Eine Maßnahme, für die wir uns im Bereich der Sicherheit stark machen ist die baulicher Trennung von Fuß-, Rad- und Kfz-Verkehr. Für den Lückenschluss im Radwegenetz setzen wir uns u.a für die Fahrradstraße Heinrich-Delp-Straße, die Hügel- und Zimmerstraße zur Umfahrung der Fußgängerzone, die Pallaswiesenstraße und den Ausbau eines Radweges in der Casinostraße sowie Heinrichstraße ein.
Darüber hinaus denken wir Radmobilität über die Stadtgrenzen hinaus: Zusammen mit den Grünen im Landkreis fordern wir die Erschließung der Radwege nach Roßdorf, Weiterstadt und Klein Gerau, ins Mühltal und den Ausbau des Radschnellwegs nach Süden.
Um noch mehr Menschen für das Radfahren zu begeistern, soll Radfahren komfortabler werden. Wir wollen neue Fahrradabstellanlagen an Verkehrsknotenpunkten, die zuverlässige Erkennung von Fahrrädern an Ampeln und die Anpassung von Ampel-Grünphasen an den Radverkehr.
Wir setzen uns für pragmatische Lösungen und die Nutzung von Synergien ein. Daher sollen Mobilität, Stadtentwicklung und Grünflächenplanung wieder zusammen gedacht und in einem grünen Dezernat gebündelt werden. Stadtbegrünung ist der beste Hitzeschutz im Klimawandel und sollte bei der Stadt- und Verkehrsplanung konsequent mitgedacht werden.
Unsere vollständigen Ideen findet ihr auf: https://gruene-darmstadt.de/wahlkampf/#mobilitaet-energie-klimawandel
Sichere Radwege für Darmstadt