Wir stehen von Anfang an hinter der beschlossenen Radstrategie und sind auch weiterhin für deren Umsetzung. Wir sind der Ansicht, das die existierende Radstrategie in Kombination mit dem derzeit in Bearbeitung befindlichen SUMP / Verkehrsentwicklungsplan weiterhin einen guten Rahmen vorgibt.
Eine Überarbeitung der bestehenden Strategie bindet in Zeiten knapper Kassen und Personalbestände wichtige Kapazitäten. Daher setzen wir uns für die Umsetzung der bestehenden, zahlreichen Aspekte der Strategie ein. Noch ausbaufähig ist beispielsweise die Fertigstellung des Radschnellwegs bis zur Südgrenze von Darmstadt (Punkt B3 der Strategie), der Ausbau von sicheren Kreuzungen (Punkt B4) und die Qualitätsoffensive Nebennetz (B5).

